Элементарные истории » Путешествия

Лодки на берегу

Alma Pater — Sat, 26 Nov 2011 06:46:38 +0000

Давай все закроем, ключи отдадим леснику,
Уедем на озеро, где лодки на берегу
Лежат кверху днищем,
Но мы приключений давно уж не ищем,
И осень — шуршащая змея -
Приходит в нетленные наши
Края… Dee © 2004

Фотографии в альбоме «Тракай 2011» AlmaPater.RU на Яндекс.Фотках

Тракай: история на заднем дворе

Alma Pater — Thu, 24 Nov 2011 19:26:43 +0000

К моему удивлению, вот это фото, сделанное в туманном Тракае, набрало более полутысячи просмотров за день и доброжелательные оценки.

Это одна из восстановленных башен т.н. Полуостровного замка, расположенного в самом центре городка, вокруг прибрежного холма между озёрами Гальве и Лука — одного из самых больших замков Восточной Европы, построенного в XIV в. во времена правления князя Кейстута. Замок занимал площадь в 4 га. и имел 11 оборонительных башен разного размера. Во время русско-шведской войны в 1655 году Полуостровной замок был разрушен. Сохранилось несколько башен и руины стены. В настоящее время осуществляется масштабная реконструкция замка.
И кто, скажет, что это не памятник?! Чему или кому? Например, пришедшему в дом счастью…

Название взято из комментария — это, и правда, задворки на центральной (и единственной) улице Тракая — Караиму (Караимская улица).

Смотреть все фото из Тракая

Move, eat, learn

Alma Pater — Wed, 23 Nov 2011 20:48:26 +0000

Это названия трёх роликов Рика Мереки (Rick Mereki) со товарищи. Ролики объединены идеей путешествий, познания нового, удовольствия от жизни. Весьма интересны по сценическому решению.

MOVE from Rick Mereki on Vimeo.

EAT from Rick Mereki on Vimeo.

LEARN from Rick Mereki on Vimeo.

Ночной Вроцлав (Польша)

Alma Pater — Mon, 31 Oct 2011 19:20:53 +0000

2007 год. У нас случилась незапланированная ночёвка прямо в автобусе. Фото сделаны около полуночи, кроме последней. Это примерно три утра, когда мы с приятелем свалили гулять, когда оба поняли, что сил тут сидеть больше нет. А еще через пол-часа мы купались в городском парке в обществе сонных уток.

Свадьбы по-хайфийски. Часть 2

Alma Pater — Sun, 30 Oct 2011 21:05:46 +0000

Из-за смеси хамитских и семитских элементов у эфиопских евреев наблюдается большая разница в цвете кожи и в чертах лица, иногда напоминающего африканский тип (агау), а иногда семитский тип (весьма сходный с типом восточных евреев). В общине сохранилось представление, что более темнокожие, с явными африканскими чертами эфиопские евреи — бария — являются потомками рабов, принявших веру бета Исраэль. Группа бария, которая обозначает одновременно и статус, и происхождение, противопоставляется группе чуа («красные»), которые, согласно традиции, придя из Эрец-Исраэль, якобы посмуглели из-за африканских климатических условий.
Источник

Дело, значит, было так… Место действия — Хайфа. Время было к Шаббату: начало событий, отражённых на фото, приходится на три часа пятницы, а последние кадры — без пяти шесть (ибо в шесть у меня было назначено свидание сразу с двумя дамами).

Я уже знал программу Викимании на это время и заранее решил свалить, чтобы увидеть Бахайские сады и монастырь кармелитов на Стелла Марис. От Аудиториума я быстрым шагом минут за десять дошёл до променада Луи, где запечатлел первую брачующуюся пару. Еще пять минут — и я у верхней террасы Садов.

Позолоченным куполом в синих лучах полыхая, / У приехавших морем и сушей всегда на виду,
Возвышается храм новоявленной веры Бахаи / Возле сада, цветущего трижды в году.
(А. Городницкий)

Там особо не разгуляешься: все посещения только с экскурсией (это я проделал на следующий день в полдень, под палящим солнцем). Ходи туда-сюда, снимай, восхищайся: пускают только на одну «ступень» вниз и далее ни шагу, нижние ворота закрыты. И тут я вижу, что подо мной прогуливается свадебная тусовка, приехавшая на фотосессию.

Стало быть, можно попробовать спуститься пониже, где очень симпатичная пара, смущаясь, позирует фотографу.

Рядом тусуются три пары дружков и подружек в одинаковых одеяниях. Может у них, как в проекте «Союз-Аполлон» по три экипажа дублёров?

В тенёчке наслаждаются ~~запахом сильнохлорированной воды~~ свежестью прочие сопровождающие лица.

Ей-ей, в таком антураже оказаться — завидки берут!

Буду я вспоминать посреди непогод и мороза / Лабиринты дорожек, по склону сбегающих вниз,
Где над синью морской распускается чайная роза / И над жаркою розой небрежно парит кипарис.
Мы с тобою войдем в этот сад, наклоненный полого, / Пенье тихое птиц над цветами закружится вновь.
И тогда мы вдвоем осознаем присутствие Бога, / Ибо Бог есть любовь, ибо Бог есть любовь.
(А. Городницкий)

Между тем, жених стал на меня коситься (как ранее, парень сверху), и я свалил к компании.

Я на какое-то время отвлёкся от публики, а потом опять вернулся.

Делать тут было больше нечем, и я потопал ~~по холодку~~ припекаемый сверху в сторону Стелла Марис. Тут путь был подольше, около 3 км с заходами в сад скульптур и пару кармелитских монастырей. На канатном подъёмнике спустился прямо к берегу моря.

И тут вижу: как навстречу, вдоль берега, шествуют тили-тили-тесто — жених с невестой. При том хорошо знакомые!

Фотограф меня тоже узнал и поприветствовал.

Старший дал отмашку: «Паааа-шли!»

И они пошли!

Видите, жениха вся эта ботва уже изрядно утомила.

«Щас, как приложу веником!»

Но форс держал!

А вот и ~~прочие собутыльники~~ друзья. Типа «и мы свечку держали!»

Тут и сказке конец! Приехали Лена и Керен забирать меня на вечернюю экскурсию…

«Народная израильская забава»

Alma Pater — Fri, 28 Oct 2011 19:57:04 +0000

«Народная израильская забава» — именно так назвал мой израильский коллега-википедист всё происходящее в закатное время после окончания Шаббата на пляже Хайфы. Нет, купание в высоких волнах, осмотр симпатичных тел и демонстрация собственного вполне интернациональны.

А вот происходящее рядом, на огромных бетонных кругах заслуживает внимания.

Это не что иное, как танцплощадки, куда в свободное время приходят лица обоего пола (что более, чем естественно) и всех возрастов. Такой вид культуры имеет свое название — Рикудей ам — Народные танцы.

Суть происходящего очень проста: под незамысловатые мелодии танцующие делают разные па, двигаясь при этом против часовой стрелки. Каждой мелодии строго соответствует свой набор телодвижений, выполняемых в определенном стиле или по определенному шаблону. Больше всего это напоминает незабвенную «Макарену». При этом танцующие еще и поют.

Всем верховодит вот этот человек. Он и диджей, и массовик-затейник. В микрофон он объявляет название мелодии и подсказывает слова.

Движения хорошо знакомы всем танцорам. Вот на этом снимке видно, как все разом сходятся к центру.

И снова по кругу…

Поскольку угловая скорость будет разная у тех, кто стоит ближе к периметру, и тех, кто в центре, образуются концентрические круги. Поэтому движения танцора к центру и назад происходят каждый раз в окружении разных партнеров.

Движения незамысловаты и рассчитаны на танцора любой квалификации и любого возраста. Это могут быть «руки вместе — руки врозь», «ноги на ширине плеч», «подняли левую ногу» и т.п. Главное — желание танцевать.

Какой-либо дресс-код отсутствует в принципе. Ничего похожего на праздничную, в нашем понимании, одежду. Никаких каблуков, украшений, макияжа и т.п. излишеств.

«Короче, ближе к ночи…» И начинают преобладать парные танцы. Посмотрите, пары разновозрастные. Думаю, что подбор партнера тоже случаен. Но никто не комплексует, и все искренне радуются общению.

Мой спутник выразился в духе: «Я вот всё еще с улыбкой отношусь к этой народной забаве. Но не могу не понимать, что такие вечера многое могут сказать о народе Израиля. Наверное, и я однажды приду на эту танцплощадку».

Наверх, к солнцу! (часть 2)

Alma Pater — Fri, 28 Oct 2011 15:22:03 +0000

Наверх, к солнцу! (часть 1)

Но вернёмся на улицы, проложенные ослами… Петляющие улицы старой Генуи, крутые и узкие, подтверждают мысль Корбюзье. А потомки ословладельцев понастроили вдоль всей береговой линии множество подъёмников, катающихся внутри прорубленных в скальной породе шахт. Из множества таких технических приспособлений остановимся только на двух по двум же причинам: они представляют собой незаурядное техническое решение и имеют историческую ценность, и к тому же, находятся вблизи основных генуэзских достопримечательностей. Между тем, я что-то не встречал про них рассказов. А они, несомненно, заслуживают внимания, даже если в распоряжении любопытного туриста всего несколько часов.

Начнем с подъемника Монтегаллетто (l’Ascensore Castello D’Albertis-Montegalletto), соединяющего улицу Бальби (Via Balbi) с находящимися на высоком холме замком Альбертис (Castello D’Albertis) и Corso Dogali.

К подъёмнику можно попасть прямо с главного генуэзского вокзала Принчипе: достаточно, выйдя из него к памятнику Колумба, миновать Piazza Principe и перейти на левую сторону Via Balbi. Вход находится в самом начале улицы в небольшом уличном “углублении”. Тут же находятся указатели отеля Vittoria. Мимо промахнуться невозможно. В переулке чуть выше есть отличная, очень аутентичная фоккачетерия (она тоже на карте).

Описанные объекты находятся в верхней части карты.

Еще в 1929 году 72-метровая вертикальная шахта соединила вершину холма с горизонтальной штольней у его подножия. Пассажиры шли сначала по длинному, более чем 200-метровому тоннелю, а потом входили в кабину обычного обычного лифта и возносились к солнцу. Лифт служил верой-правдой почти 80 лет и потребовал замены изношеннных механизмов. На рубеже веков он был закрыт на реконструкцию. Было решено механизировать его таким образом, чтобы избежать необходимости проходить пешком через длинную холодную галерею. Работа финансировалась муниципалитетом Генуи, правительством Лигурии и Обществом Урбана II; в 2004 году новый подъемник был открыт для пассажиров.

Новый подъемник Монтегаллетто уникален: основанный на самых передовых технологиях, он представляет собой комбинированный механизм, способный передвигаться сразу в двух плоскостях: по горизонтали и по вертикали. Две кабины вместимостью 23 человека каждая обеспечивают пропускную способность до 400 человек в час в каждом направлении. Горизонтальный путь имеет длину 236 м (кабина 1) и 234 м (кабина 2), высота вертикального участка 72 метров (выше, чем все прочие лифты). На этом фото только малая часть горизонтального тоннеля (не более 20 метров), ныне перекрытая автоматической дверью. Слева — автомат по продаже билетов. Цена билета при входе 0,90 евро.

Тоннель неширокий и невысокий. От клаустрофобии помогают избавиться милые картинки на стенах и жизнерадостная окраска стен

На горизонтальном участке кабина тянется закольцованным стальным тросом по рельсам со скоростью 4,5 м/с. На фото, сделанном сквозь стеклянную дверь, к нам приближается кабина с пассажирами, приехавшая сверху.

В конце пути она «подхватывается» резиновыми шкивами пневмодвижителей и заезжает в подъемник. Клетка лифта поднимается со скоростью около 1,6 м/с. Подъемное оборудование располагается в тех же помещениях, что и машины старого лифта. Общее время в пути – 3 минуты. Интересно, что пульт управления подъёмником обслуживается сотрудниками генуэзской муниципальной транспортной компании AMT (единственный случай среди прочих лифтов).

Наверху вы попадете к замку Альбертис, бывшему жилищем морского капитана Энрико Альберто д′Альбертиса. Спроектированный самим хозяином, замок Альбертис был реализован как своего рода неоготический архитектурный коллаж, сочетающий в себе стили замков региона Валле-д’Аоста и флорентийских палаццо.

С высоты холма Монтегаллетто замок возвышается над гаванью и историческим центром Генуи.

Замок был построен в 1886 — 1892 годах инженерами Грациани и Франческо Пароди. Сооружение было выстроено на фундаменте старого замка, и вобрало в себя также часть бастиона, находившегося здесь с 16 века.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Энрико Альберто д’Альбертис жил в замке до своей смерти в 1932 году. Впоследствии замок и богатые коллекции экзотических сувениров, предметов испанско-мавританской культуры и исчезнувших культур Африки, Америки и Океании. привезенные из многочисленных путешествий, перешли городу, образовав Музей истории мировых культур.

Замок окутывает множество легенд. Одна из них рассказывает о том, что существует дверь, которая, несмотря на то, что всегда держится закрытой, а ключи находятся у охраны замка, время от времени по ночам со стуком открывается, что вынуждает охрану идти и вновь закрывать ее на ключ.

Спустившись вниз на улицу Бальби по крутым улицам-лестницам и пройдя мимо всяких исторических вкусностей типа труоголи (Truogoli di Santa Brigida) дворца герцога (Palazzo Reale), старого университета, церквей и дворцов на Виа Гарибальди, мы довольно скоро сможем прокатиться еще на одном подъемнике — с пьяццы Портелло (piazza Portello) на обзорную площадку Кастеллетто (Belvedere Castelletto). Лучше всего дойти почти до самого конца Виа Гарибальди и свернуть круто влево. Всего в сотне метров вы увидите небольшую площадь, зажатую между карабкающимися вверх домами и двумя автомобильными тоннелями — это и есть пьяцца Portello

Взяв ближе к левому тоннелю, мы увидим неприметный дом, в торце которого столь же неприметная дверь. Однако, распахнув её мы попадем в длиииииный прохладный тоннель, ведущий вглубь холма.

В дальнем конце его обнаружится вот такой вот милый вестибюль с билетным автоматом.

Обратите внимание на оформление: этот стиль ни с чем не перепутать. Плиточные орнаменты в стиле арт-нуво укажут нам на время постройки.

Сам лифт ничем не примечателен: две кнопки «0″ и «1″. Всё интересное ждёт наверху. Там серебряные блики на море, маяк, огромные корабли, усеянные средневековыми башнями и куполами в стиле барокко крыши, парки, небоскребы, виллы… Древность и современность, гордость и изворотливость генуэзцев….

Посмотреть на Яндекс.Фотках

До 1849 года на этом месте на городом возвышалась цитадель, призванная быть последним оплотом при обороне города. С 1910 года благодаря фотографу Алинари панорамные виды с Кастеллетто прочно вошли в генуэзский список «маст си».

Двое

Alma Pater — Fri, 28 Oct 2011 14:15:49 +0000

Двое. И никого больше рядом нет…
Снимок сделан случайно: стояли мы на платформе в Вернацце, ждали поезда. И тут смотрю третьим глазом: она, любовь! Навскидку поднял аппарат: тут особо не до настроек и фокуса было. Эх, где мои осьмнадцать лет?

Наверх, к солнцу! (часть 1)

Alma Pater — Wed, 26 Oct 2011 20:06:13 +0000

Жителям Среднерусской равнины, а уж тем более, Верхневолжской низменности, не часто приходится карабкаться по горам и спускаться по крутым склонам. Между тем, жители приморских городов не понаслышке знают, каково это — осваивать клочки скалистой почвы вокруг морских бухт, суливших безопасность и преуспевание торговлей. Ползущие всё выше по окрестным горам, холмам и сопкам кварталы Монако, Марселя, Хайфы, Севастополя, Специи и Риеки — тому подтверждение.

Еще Ле Корбюзье сказал, что планы всех древнейших европейских городов написаны ослом: люди постепенно заселяли окрестные холмы, повинуясь выбору ишаков, боровшихся с земным притяжением задолго до Ньютона. Стоит ли удивляться тому, что на сильно пересечённой местности представления жителей равнин о том, каким бывает городской транспорт (тут ничего оригинального: перечень исчерпывается всякими автобусами-троллейбусами-такси и любимой утренне-вечерней забавой городо-миллионников — метро), расширяются благодаря лифтам и прочим подъемникам.

Вот, к примеру, в Праге на фуникулере вас свозят наверх Петршинского холма по цене городского трамвая.

А вот в Зальцбурге туристов катают вверх-вниз, ободрав, как липку.

В Линце именно специальный трамвай повезет на вершину горы Pöstlingberg по самой крутой в Европе рельсовой дороге.

Скажем, жители Хайфа гордятся своим самым маленьким в мире метро — Кармелитом. Это не то маленькое метро, не то очень большой фуникулёр. Гордятся они им так, что берегут и понапрасну не ездят. Оттого на станциях и в вагонах можно не застать ни одной живой души, кроме русских охранников при входе — ведь управление поездами автоматическое.

А еще в Хайфе можно запросто спуститься от монастыря кармелитов прямо на берег моря в шарике-кабинке фуникулёра.

На Кавказе тоже можно выбрать, как ехать в гору: или в уютной кабинке, или снежным зарядом по физиономии в сентябре…

Городские террасы могут запросто соединены обыкновенными лифтами, выполняющими роль общественного транспорта. Например, вот так, как в припиренейском Лурде. Формально лифты принадлежат отелям и призваны перевозить немощных постояльцев, однако пользуются ими все желающие.

Продолжение: Наверх, к солнцу! (часть 2)

Севастопольские портки на верёвочках

Alma Pater — Sat, 24 Sep 2011 07:14:19 +0000

Одно из сильных впечатлений от Севастополя: повсеместное обилие портков, порточков и просто трусов на верёвочках. Они сохнут везде: в старых дворах, между сарайками, в окнах общежитий и малосемеек, на верандах особняков. Особый изыск морского города — повсеместное использование такелажа, типа блоков и натяжных креплений, прикрепленных к самым неожиданным местам, например, к столбу уличного освещения.